När hydraulcylindrarna kommer på plats behöver jag motionera ut luften ur systemet innan jag trycksätter det. Så cylindrarna behöver röras in och ut genom hela registret manuellt och till det funkar ju en rorkult bra. Nödstyrning ska man ju ändå ha så det är lika bra att ordna det direkt.

Lite stål formades medelst varma smekningar till en svagt kilformad arm som sen svetsades fast lagom rakt på hjärtstocken.

Och på denna arm kan man trä nödstyrningsrorkulten om man är stark nog att lyfta den.

Ett hål för låsbulten samt lite slipning och målning saknas men nu kan man i alla fall styra skutan!

Någon öppnade dörren till maskinrummet och jag fick äntligen komma ut i ljuset!

Snön verkar vara borta och solen skiner så det blir lite fokusskifte och uppstart av fler fronter i kriget. Nu blir det paus i maskinrumskalendern och istället ny styrmaskin!

Bort med det gamla.

Lägg igen lite skruvhål.

Svetsa lite nya hydraulcylinderfästen.

Inmätning av nya fästen. Och lite svetsfogslipning i bakgrunden.

Men kedjeblock och riktningssats testade vi sen att allt lirade ± ca 45 grader innan det steks.

Nåt sånt här blir det med nya fina hydraulcylindrar 80-40-300.