Vi har monterat en luftvärmepump från Jula för att spara lite på elslantarna. Monteringsmetoden beskrivs kanske bäst som turkning deLuxe då innerdelen sitter lite på sniskan och ytterdelen hänger i ett spikband med stöd mot en hög skrot. Men det funkar…

Det var länge sen jag bjöd på en sidvy på båten så här kommer en från söder mälarstrand. Som synes har skorstenen fått sig en skvätt svart färg.

I styrhytten målade vi antikondensfärg, GrafoTherm från Kefa, med roller och pensel. Vi fick gå över ytan tre gånger för att få på tillräkligt tjockt och det var såklart ganska tidsödande. Till resten av överbyggnaden hyrde jag en färgspruta från Greiff i Årsta. Min spruta är för klen för den högviskösa färgen.

Med sprutan tog det bara typ 2 timmar att måla hela överbyggnaden invändigt så den tusenlappen som hyran kostade tjänade man in med råge i tid.

Mumlarn steker dit dörrens ram.

Så här blev dörren målad och klar.

Den främre nedgångsdörren satt för nära ytterväggen så jag skulle inte fått plats med isoleringen, och det är hög tid att få in isolering nu. Dessutom gick det inte att stänga dörren för att ramen/gångjärnen var sneda. Det fanns inget annat att göra en att ta fram skärbrännaren och kapa bort skiten.

Konrad hjälper till att täcka fönstren.

Här är dörren borta.

Dock såg dörrens ram ut som en banan när den var nere så det var ingen ide att återanvända den. Det var mer rationellt att göra en ny ram av L-järn som Konrad och mumlarn snickrade ihop.

Ramen är nu fastpunktad men det återstår en del jobb att få dit ny plåt och fästa gångjärn etc.

Motordelarna har börjat få lite färg på sig. Vincent hjälper till att smeta på gult.

I styrhytten har vi börjat regla upp för att kunna isolera. Reglarna har frästa spår på baksidan och limmas mot ”spanten” med PL400. Mumlarn hjälper till att limma.