Vincent var och hälsade på igår och högg i lite.
Ventilmonteringsverkstad.
Sen var det bara att hänga dem på plats. Det saknas ännu lite skruvar och krokar i taket att hänga upp bombluckorna på.
Det tog ju bara en förmiddag att få till ventilerna så då fick vi hugga in på golvet på eftermiddan. Då golvet inte är så stort körde vi med bandslip och excenterslip. Tyvärr missade jag lite med nåtningen så det måste läggas i lite här och där. Men snart kan golvet hårdvaxoljas.
Nu har frisen kring golvet i förpiken lagts och nåten har hamnat i sina spår. Den onåtade cirkeln i mitten ska ersättas med en kompassros var det lider.
Marko från MLT Måleri har varit här och målat i förpiken medan vi har varit på semester. Så här fint blir det då!
Nu är det golvläggning som gäller. Likadant nåtat ekgolv som i styrhytten. 
Färskvattentankarna ligger ju under golvet i förpiken. För att det inte ska vara alltför jobbigt att komma åt dem för rengöring och service så har jag monterat gasfjädrar som hjälper till att lyfta luckan. Med en total vikt på ca 230 kg och fjädrarnas fästpunkt ganska nära gångjärnen fick det bli kraftiga doningar. 2 st fjädrar på 2500 N kirrar biffen.
Vi har haft en lååång semester men nu är det slut på såna fasoner.
Jag har lagt en dag på att slipa rent fönsterventilerna från massa lager gammal färg. De fick ligga i en tunna med thinner först för att lösa upp det mesta och sen körde jag med stålborste på vinkelslipen. Det är ganska grovt gjutgods så det blir inte blankpolerat utan planen är att de ska få ett lite rått fartygsstuk. Dock smetar ju stålborsten av stål på godset som sedan rostar. Kanske ett bad i 10 % fosforsyra och sen mässings/syntetborste?
Genom ett redan färdigt fönster kan man skåda Kapten som sätter upp antibarndödsnät vid relingen.
Nät till vänster (SB) och ventiler som inväntar nästa steg i behandlingen till höger (BB).