Innerdörrar

Vi har köpt några antika innerdörrar från Resin Wood i Bromma. De är mycket hjälpsamma och har en massa beslag och dörrar etc som passar till gamla hus och båtar. Rekommenderas!

Igår hamnade dörrarna till badrum och tvättstuga på plats. Vi använde sån här karmskruv och den typen kan jag inte rekommendera.

Borrspetsen är för stor så skruven tappar fäste i regeln och då står man där med en skruv som sitter fast i karmen och som inte går att få ut.

Men vi fick upp dörrarna i alla fall och nu känns det ännu mer som riktiga rum där nere!

Blänkande blått guld

Anna pinnade ner med vår transportfiets till Nederländerna och plockade upp några ventiler.

Mycket välpolerade tingestar som skiner likt hondklier in maanlicht.

Men glaset i dem är blåtonat. Vafals? Nån slags UV- och blänkfilter?

Anna lär ju inte orka cykla tebax med dem så vi får nog leva bakom schemering licht eller byta glasen.

Halvklädda innerväggar

Balla var på plats för någon vecka sen och hjälpte till att regla upp lite innerväggar.

Sen fick alla väggar ett lager OSB på ena sidan. Tvättstugeväggen fick till och med ett lager gips.

Nu kommer det gå till synes lite långsammare framåt. El, ventilation, vatten, avlopp och värmeinstallationer måste till innan resten av väggbeklädnaden kan åka upp.

Kölsvinet får luft

Tvättstugans väggar har reglats upp och då blev det dags att lyfta golvet för att reka inför isolering. Första gången kölsvinet har fått ordentligt med luft sen 2013? Jag minns inte riktigt när golvspånet las men det måste ha varit innan Daft Punk föddes för Nisse å Kalle agerade blästermasksdiskjockeys i sann fransk anda när golvet invigdes.

Nästa steg: Regla upp resten av väggarna.

Rummen tar form

TermoSven har plockat fram färgkritorna, ätit upp några och sen ritat färgglada bilder som illustrerar värmeöverföringen genom golvet. Men i väntan på att jag ska dra en kopparlina så att han kan faxa över konstverken så bordlägger vi golvisoleringen och fokuserar på att bygga innerväggar istället.

Vi har flyttat duschkabinen och tvättstugan från sin tillfälliga plats, där de stått sen 2015, till en ny tillfällig plats så att vi har plats att bygga rummen. Förhoppningsvis skall denna tillfälliga placering visa sig ha en större grad av tillfällighet.

Här börjar tvättstugan ta form. Väggarna blir 45×70 CC 45 cm som ska kläs med bäverspya och lämplig gipsskiva.

Investeringen i den första matrosen som gjordes för 6+ år sedan har nu börjat ge avkastning i form av städhjälp! Men än är det en bit kvar tills vi kommer nå break even på den investeringen…

Plan för golvisolering

Golvet i det stora utrymmet under däck består i dagsläget av 22 mm golvspån som bara är löst utlagt på bjälklaget. Bjälklaget består av I-balkar med C-C varierande mellan 600 – 900 mm. Så här så bjälklaget ut innan ballastkistorna byggdes 2012.

Vi måste plocka upp golvet och isolera bjälklaget. Ungefär så här ser bjäklaget ut. Ballastkistorna går nästan hela vägen upp till balkarna så vi får inte plats med så mycket isolering under.

Den nuvarande planen är att isolera enligt bilden nedan. Remsor av tunn och styv stenull, typ fasadskiva eller liknande, fästs under balkarna med lite utstick åt varje håll. På utsticken kan vi sedan lägga likadana stenullsskivor som trossbotten och sen fyller vi ut mellanrummet med vanlig stenull. Ovanpå det limmas/skruvas 22 mm golvspån.

Men innan vi sätter igång vill jag räkna på allt.

Balkarna är ju svetsade i skrovet. Kommer dessa leda ut så mycket värmet att det är onödigt att isolera undertill?

Skall vi lägga någon tunn (3-5 mm) isolering ovanpå balkarna oxå/istället? Takhöjden har definitivt prio över mer isolering än så ovan balkarna.

Vilket U-värde får golvkonstruktionen? Kommer det att vara rimligt att ha golvvärme eller kommer man bara producera varmare förhållanden för alla vinterbadare?

Så, en tripp till systemet står på schemat så vi kan köpa en visskymuta till TermoSven i utbyte mot lite siffror och konstiga grekiska tecken.

Planlösning under däck

Jakten på nya ventiler har varit igång och vi kanske närmar oss en lösning där. Tack för alla som tipsat om olika ställen att leta på! Mer om det när saker fallit på plats…

Vi har ju hållt på att bygga förvaring i maskinrummet och i kättingboxen för att kunna tömma utrymmet mellan förpik och maskinrum under däck. Nu är det mesta av skrotet flyttat eller avyttrat och således är det dags att sätta fart med byggnationen så att vi kan få ett badrum och rum åt ungarna innan de flyttar hemifrån.

Så här ser den senaste skissen på planlösningen ut:

När man kommer ner från trappan kommer man in i nån slags hall. Här får man väl fixa nån garderob och bokhyllor om man vill utnyttja utrymmet bättre. Föröver till styrbord blir det en klaustrofobisk tvättstuga med en arbetsbänk och tvättlinor över den. Mitt styrbord ska badrummet vara och det blir ganska generöst tilltaget med plats för dubbelhandfat, toalett, dusch och badkar. Akter styrbord blir en hytt på ca 3×3 m och kanske en våningssäng. Akter babord blir det en hytt med stickkoj för en 110-120-säng in under trappan och en golvyta på ca 2×2,5 m.

Som vanligt är det en massa tekniska problem som måste lösas och just nu håller jag på att planera golvkonstruktionen med isolering, eventuell golvvärme och avlopp etc. Mer om det i kommande inlägg!

Efterlysning: Fönsterventiler

I natt var bovar och banditer på plats och stal 11 av de 12 st fönsterventiler som skulle monteras i Stor-Erik :(

Förutom det monetära värdet på ca 50 tusen spänn så är ju dessa i princip oersättbara då det inte går att få tag på likadana och vi ju vill att alla ventiler ska vara lika de åtta som redan är monterade i förpiken.

Banditerna verkade veta vad de var ute efter så risken är ju stor att de tar dem utomlands eller har nån bra kanal för att bli av med dem. Men jag vore ändå tacksam om alla som läser det här och rör sig i fartygsvärlden kan hålla ögonen öppna om de mot förmodan skulle försöka kränga dem här i Sverige. Ring mig på 070-7191318 om ni snubblar över dem.

Ventilerna monterades ur HMS Visborg som skrotades 2013, är ca 450 mm i ytterdiameter och ut så här:

Utökad golvyta

Stor-Erik har fått ett nytt rum!

För om kollisionsskottet, under ankarspelet, ligger ett utrymme som jag kallar kättingboxen. Jag antar att det är för att det i framtiden förhoppningsvis ska ligga ankarkätting där.

I kättingboxen har vi förvarat junk som pulkor och gamla presenningar. Dock har det inte funnits något golv så det har inte varit helt lätt att nyttja utrymmet till fullo. Dags att ändra på det!

Undertecknad fick vara med på bild när Vincent hjälpte till att lägga bjälklaget och 90 % av trallen.

Efter nån vecka bytte jag medhjälpare till Anna som började med att inspektera det nya rummets källare.

Färdigt resultat: Nytt rum som man åter kan fylla med junk!

Blott en enkel tätningslist…

… löser husets värmebrist!

Idag var det äntligen dags. Dagen med stort D. Dagen Stor-Erik har väntat på sedan förra sommaren då takfönstret åkte på plats. Dagen då tätningslister monterades i takfönstren så att Stor-Erik blev hermetiskt tillsluten!

Fina detaljer för de som får ståfräs av sådan info: Kuntze artikelnummer 503-1510. Cellband Special 15 x 10 mm. Självhäftande EPDM med slutna celler.