Plums

Väderggudarna var återigen med oss när Stor-Erik bytte aggregationstilsstånd igen.

Den observanta läsaren kan kanske se att något håller på att hända med friborden. RAL 5008 verkar hålla på att infestera skrovsidorna.

Torrt

I strålande väder stakades Stor-Erik upp på land av Mälarvarvets stolta gondoljärer. Senast han var uppe var 2012 så man kan konstatera att vi släpar lite med bottenunderhållet… Men botten ser vid första anblick bra ut!

Termosimulering

Sven har sedan länga hostat upp kritorna och räknat på/simulerat värmeövergången genom golvet. Han har simulerat ett fall med bara stenull mellan balkarna och ett fall där även undersidan av balkarna får ~20 mm stenull. Sen har han simulerat dessa två fall med vattentemp 0 °C och golvytans temp satt till 20 °C samt luftens temp 2 dm upp från golvet satt till 20 °C.

Resultat:

Så värmeövergångstalet bör hamna kring 0,3 W/m2K. Man kan även konstatera att isoleringen under balkarna inte har någon superstor inverkan; Endast ca 3 %.

Då skiter vi i att isolera under balkarna eftersom det är stökigt att både komma åt och att fästa upp isoleringen.

Innerdörrar

Vi har köpt några antika innerdörrar från Resin Wood i Bromma. De är mycket hjälpsamma och har en massa beslag och dörrar etc som passar till gamla hus och båtar. Rekommenderas!

Igår hamnade dörrarna till badrum och tvättstuga på plats. Vi använde sån här karmskruv och den typen kan jag inte rekommendera.

Borrspetsen är för stor så skruven tappar fäste i regeln och då står man där med en skruv som sitter fast i karmen och som inte går att få ut.

Men vi fick upp dörrarna i alla fall och nu känns det ännu mer som riktiga rum där nere!

Blänkande blått guld

Anna pinnade ner med vår transportfiets till Nederländerna och plockade upp några ventiler.

Mycket välpolerade tingestar som skiner likt hondklier in maanlicht.

Men glaset i dem är blåtonat. Vafals? Nån slags UV- och blänkfilter?

Anna lär ju inte orka cykla tebax med dem så vi får nog leva bakom schemering licht eller byta glasen.

Halvklädda innerväggar

Balla var på plats för någon vecka sen och hjälpte till att regla upp lite innerväggar.

Sen fick alla väggar ett lager OSB på ena sidan. Tvättstugeväggen fick till och med ett lager gips.

Nu kommer det gå till synes lite långsammare framåt. El, ventilation, vatten, avlopp och värmeinstallationer måste till innan resten av väggbeklädnaden kan åka upp.

Kölsvinet får luft

Tvättstugans väggar har reglats upp och då blev det dags att lyfta golvet för att reka inför isolering. Första gången kölsvinet har fått ordentligt med luft sen 2013? Jag minns inte riktigt när golvspånet las men det måste ha varit innan Daft Punk föddes för Nisse å Kalle agerade blästermasksdiskjockeys i sann fransk anda när golvet invigdes.

Nästa steg: Regla upp resten av väggarna.

Rummen tar form

TermoSven har plockat fram färgkritorna, ätit upp några och sen ritat färgglada bilder som illustrerar värmeöverföringen genom golvet. Men i väntan på att jag ska dra en kopparlina så att han kan faxa över konstverken så bordlägger vi golvisoleringen och fokuserar på att bygga innerväggar istället.

Vi har flyttat duschkabinen och tvättstugan från sin tillfälliga plats, där de stått sen 2015, till en ny tillfällig plats så att vi har plats att bygga rummen. Förhoppningsvis skall denna tillfälliga placering visa sig ha en större grad av tillfällighet.

Här börjar tvättstugan ta form. Väggarna blir 45×70 CC 45 cm som ska kläs med bäverspya och lämplig gipsskiva.

Investeringen i den första matrosen som gjordes för 6+ år sedan har nu börjat ge avkastning i form av städhjälp! Men än är det en bit kvar tills vi kommer nå break even på den investeringen…

Plan för golvisolering

Golvet i det stora utrymmet under däck består i dagsläget av 22 mm golvspån som bara är löst utlagt på bjälklaget. Bjälklaget består av I-balkar med C-C varierande mellan 600 – 900 mm. Så här så bjälklaget ut innan ballastkistorna byggdes 2012.

Vi måste plocka upp golvet och isolera bjälklaget. Ungefär så här ser bjäklaget ut. Ballastkistorna går nästan hela vägen upp till balkarna så vi får inte plats med så mycket isolering under.

Den nuvarande planen är att isolera enligt bilden nedan. Remsor av tunn och styv stenull, typ fasadskiva eller liknande, fästs under balkarna med lite utstick åt varje håll. På utsticken kan vi sedan lägga likadana stenullsskivor som trossbotten och sen fyller vi ut mellanrummet med vanlig stenull. Ovanpå det limmas/skruvas 22 mm golvspån.

Men innan vi sätter igång vill jag räkna på allt.

Balkarna är ju svetsade i skrovet. Kommer dessa leda ut så mycket värmet att det är onödigt att isolera undertill?

Skall vi lägga någon tunn (3-5 mm) isolering ovanpå balkarna oxå/istället? Takhöjden har definitivt prio över mer isolering än så ovan balkarna.

Vilket U-värde får golvkonstruktionen? Kommer det att vara rimligt att ha golvvärme eller kommer man bara producera varmare förhållanden för alla vinterbadare?

Så, en tripp till systemet står på schemat så vi kan köpa en visskymuta till TermoSven i utbyte mot lite siffror och konstiga grekiska tecken.

Planlösning under däck

Jakten på nya ventiler har varit igång och vi kanske närmar oss en lösning där. Tack för alla som tipsat om olika ställen att leta på! Mer om det när saker fallit på plats…

Vi har ju hållt på att bygga förvaring i maskinrummet och i kättingboxen för att kunna tömma utrymmet mellan förpik och maskinrum under däck. Nu är det mesta av skrotet flyttat eller avyttrat och således är det dags att sätta fart med byggnationen så att vi kan få ett badrum och rum åt ungarna innan de flyttar hemifrån.

Så här ser den senaste skissen på planlösningen ut:

När man kommer ner från trappan kommer man in i nån slags hall. Här får man väl fixa nån garderob och bokhyllor om man vill utnyttja utrymmet bättre. Föröver till styrbord blir det en klaustrofobisk tvättstuga med en arbetsbänk och tvättlinor över den. Mitt styrbord ska badrummet vara och det blir ganska generöst tilltaget med plats för dubbelhandfat, toalett, dusch och badkar. Akter styrbord blir en hytt på ca 3×3 m och kanske en våningssäng. Akter babord blir det en hytt med stickkoj för en 110-120-säng in under trappan och en golvyta på ca 2×2,5 m.

Som vanligt är det en massa tekniska problem som måste lösas och just nu håller jag på att planera golvkonstruktionen med isolering, eventuell golvvärme och avlopp etc. Mer om det i kommande inlägg!