Idag var det Vincentonsdag som (nästan) varje onsdag. Målet var att få dörrarna på plats och vi hann få dit två av tre i alla fall.

Allt är snett och framförallt skevt. Sen måste det kapas ut ur plåten med plasman, gångjärnen måste kapas och svetsas fast, dörrbladen behöver justeras e.t.c e.t.c så det tar tid att få skiten på plats.

Detaljbild på gängjärnets infästning i blad och ”karm”.

Vincent justerar.

Aktre dörren på plats och plasmaskärning/slipning sker vid styrbords främre dörr. Tyg upphängt för att skydda omgivningen från slip- och plasmasprut.

Nu har jag punktat fast rökrörsfästet mot väggen inuti skorstenen. Det ser ut att vara bra centrerat men jag vill ändå montera ihop skorstensdelarna innan jag helsteker det.

Idag har jag varit på fruktlös råttjakt. Jag såg rådisen igår när jag låg i styrhytten och skulle sova. Om man är tyst vågar han sig fram och då kan man spana ner genom luckan och se hur han flanerar runt i köket.

Så här ser det ut bakom kylen. Rådisen har byggt ett mysigt litet bo i isoleringen. Jag har trappat upp kriget med fler fällor men än så länge ingen lycka…

Vattentanken har fått flytta in i salongen under däck. Det blir snart frost och vi vill ju helst att pumpen inte ska frysa sönder i år igen. Pumpen får bo i en balja nu när han är inomhus då det kan läcka en del i kopplingar etc.

Anslutningen mellan kaminen och skorstenen har fått ett fäste. Detta svetsas fast i skottet bakom kaminen och på så sätt blir denna punkt fix. Skorstenen kan sen utvidga sig uppåt när den blir varm i och med att det sitter ett flexibelt fäste längst upp. Avgasbandage ska in mellan svepet och röret för att värmeisolera upphängningen.

Idag har det blivit pysslande med massa olika småsaker. Rörelsestyrda lampor har satts upp på för- och akterdäck, landgången har fått hjul på landsidan och skoningar mot relingen på båten, dörrarna har fått gångjärn, elmatningen har dragits om lite bättre och montering av ”repförare” (?) har påbörjats på fördäcket.

För att kunna förtöja ordentligt så måste jag få fast ”repförarna” längst fram. När jag borrade hålen för montering visade det sig att det aktre hålet hamnar rakt på ett skott som är i kättingboxen så där var jag tvungen att svetsa fast en skruv på ovansidan (där jordklämman sitter). De andra får sitta med genomgående skruvar.

Dörrarnas gångjärn. Andra sidan ska svetsas fast i dörrkarmen är det tänkt och förhoppningsvis hinner jag göra det denna vecka. Det ska bli skönt att få in dem så man kan öka temperaget lite i styrhytten när man ska slagga där…

Per och Ida gick och köpte sig en ny båt i höstas. Den ligger på Kummelnäs på exakt samma plats som Stor-Erik låg innan flytten till Mälarvarvet.

Även de har mycket jobb och det ser ut att kunna bli en bra bobåt! Lite mer bilder och info finns på Brännströms webbsida här: Göta Kanal.

Ingridienser till en landgång: En skvätt trä, lite skruv, en låda öl, en låda vin, lite sprit, två broccolikvistar, bacon, creme fraiche och fyra vänner.

Tillagning: Blanda alla ingridienser väl och avsluta sedan med svetstävling.