Toaletten har legat i träda ett bra tag och det var på tiden att återuppta det projektet. Tanken är ju klar (typ nästan i alla fall) och rör är framdraget till toalettutrymmet i däckshuset. Idag har jag dragit rör till WC och tvättställ och limmat ihop dem.

Många rör kan tyckas men det ska in fler. Det horisontella 50 mm-röret leder svartvattnet åt höger vidare till tanken. Till detta ansluter både toaletten som ska vara på våningen under och den som anas till vänster i bild. Till det tunnare röret skall tvättstället anslutas och det leds ner till badrummet under för att där förenas med övrigt gråvatten som pumpas via köket och ner i gråvattentanken.

Imorron ska det dras vatten och sen är det ”bara” el och inredning kvar innan man kan starta muggen. Provskitning schemalagd om två veckor. Jag återkommer med resultat om fyra till fjorton veckor.

Anna och Bobo målar fönstersmygarna.

Idag har det blivit lite småpill i köket. Jag riktade in kylarna och fäste upp dem ordentligt med vinkeljärn i väggen så att man nu kan öppna dem utan att de halkar omkring. Anna fäste de sista ”handtagen” på luckorna.

Vi var över hos Lova på grannbåten och drack lite kaffe och fick då se Stor-Erik från en ovan vinkel. Man märkte snabbt att det är dags att rensa bort allt skrot från akterdäck. Vilken dag som helst…

Datorjobb, målning och barnpassning på samma gång!

Igår pysslades det lite här och var på båten i det fina vädret. Kistorna på fördäck fick fästen som ska svetsas mot väggen och värmepumpen lyftes ner i maskinrummet. Samt lite annat pyssel och god mat.

Dagen har gått i gasolens tecken. Jag har kopplat in röret som jag tidigare lagt i installationsschaktet i taket i båda ändar.

På däck står gasolflaskorna i en av kistorna. När ena flaskan är slut är det bara att flytta slangen och så har man några månader på sig att komma ihåg att fylla den tomma flaskan. Jag fyllde dem för övrigt igår hos gasolfyllarna.se vilket var smidigt och billigt.

Innanför skottet sitter en klämringskoppling till prisolröret som är 10 mm i diameter och ca 8 m långt.

Röret kommer ner i skorstensschaktet och där är det ytterligare en skottgenomföring…

… som mynnar ut under gashällen. Smutt!

Idag flyttade jag ner elcentralen en våning. Inklusive den brummande dunderklumpen som även är känd som isolertranformatorn och som väger in på ~150 kg.

Isolertrafon är nu på sin ungefärliga plats och elskåpet som står lite på sniskan ska bli huvudcentralen så småningom. Härifrån ska det gå matning uppåt till en undercentral i däckshuset och en i styrhytten samt bakåt till en undercentral i maskinrummet

I däckshuset ser det nu ut så här vid skorstenen. Framför skorstenen ska det stå en kamin och ovanför den kommer det sitta elcentral och annat tekniskt skrot som döljs bakom en lucka.

Idag har vi meckat lite med spisfläkten. Den har ju hängt på plats länge men nu tog jag tag i att koppla in den helt med brandgenomföring (Intumex RS10) in i skorstenen och den rostfria kåpan på plats.

Anna och Bosse godkänner installationen och testar med aubergineröra. Än så länge är dock inte rören i skorstenen dragna utan den bara mynnar ut inuti skorstensschaktet. På andra sidan ska det kopplas med spirorör upp hela vägen.

Jag har varit på äventyr ute i Vallentuna och Sigtuna och hämtat lite blocketskrot. En värmepump IVT Puls Greenline på ~4 kW och två elskåp att ha som elcentraler.

Värmepumpens manual finns i PDF-form HÄR här om man är intresserad av detaljer.

Vi har försökt starta igång bygget efter en lång paus. Men det tar lite tid att få upp ångan igen.

Här övervakar Bosse och Anna eldragning till takbelysning i köket. 

Fortsättning följer…

Den nya matrosen har mönstrat på! Än så länge är hon värdelös på att svetsa.

Den som väntar på nåt kul kan sysselsätta sig med nåt kul för att fördriva tiden. Som att måla fönsterfoder. Det är kul!

Julgransbelysningen har bytts ut mot en lite mer skeppsaktig sljusslinga från fören upp till masttoppen och vidare till skorstenen. Jag hittade ingen vettig svensk leverantör såy vi måttbeställde en slinga från http://illu-shop.eu istället. Kinesleddarna (e27) lyser lite väl starkt trots att de bara är på 2 watt, men har man tur gör den bristande kvalitén att de blir lite svagare med tiden ;).

Det har varit väldigt tyst här på sista tiden. Jag har jobbat med lite annat i några veckor och båten har legat i träda. Men nu ska det förhoppningsvis hända lite framöver. I alla fall i några dagar innan nåt annat tittar ut och stjäl uppmärksamheten.

Vi startar lite lätt med att uppgradera brandskyddet och fylla på kolsyra till svetsen. En liten kolsyresläckare ska sitta på väggen brevid kaminen i styrhytten. En vanlig kolsyresläckare får hamna på huvuddäck tror jag. Sen har vi skumsläckarna ståendes lite här och var nu under byggnationen.

Texas kom förbi och hjälpte till att byta ut spottarna i styrhytten. Nya Kinesvarianter som är dimmbara. Det är bättre, varmare ljus i dessa men dock en svag stroboskopeffekt när man dimmar ner.

Jag satte även ett dykrör i rensluckan till kaminen så att man kan ha koll på rökgastemperaget.

Det är lite semestertempo på båten nu men lite händer det i alla fall. Fodrena har åkt upp och stifthålen är spacklade. Så nu är det en omgång målning kvar innan de kan prickas av på listan.

I dagarna har vi förutom ytterligare innertaksmålning och nyårsfirande pysslat med fönsterfodren invändigt.

På sidorna blir det färdighyvlade lister 7×22 som målas ljusgråa.

Ovanpå blir det såklart en båge som måste specialtillerkas för varje fönster.

Om en dag eller två bör vi kunna visa upp ett fodrat fönster.

Innertaket har fått sig ytterligare ett lager färg och för en gångs skull fastnade jag på bild. I bakgrunden jobbar Fladde med fönsterfoder.