Kompassros och takfönster

Anna har gått tillbaks till jobbet och jag är föräldraledig nu så det är därför det har varit lite dåligt med uppdateringar. Men någon minut per dag hinner jag jobba i alla fall.

En kompassros ska läggas in i golvet i förpiken. Storfräsen åkte fram för första gången på några år och cirkeljiggen kom till användning.

Man kan konstatera att Tec-7 fäster bra på spånplatta. Jag drog loss en hel del av spånet när jag bröt loss golvet så det är nu spacklat och måste härda ett dygn innan jag kan limma i rosen.

På fördäck har Henke på Södermalms Båtbyggeri börjat snickra på ett takfönster (skylight) i ek. Den stora luckan är nästan färdig för glas men den främre halvcirkulära historian kräver lite tankeverksamhet innan den kan börja byggas.

Ventiler på plats och golvet slipat

Vincent var och hälsade på igår och högg i lite.

Ventilmonteringsverkstad.

Sen var det bara att hänga dem på plats. Det saknas ännu lite skruvar och krokar i taket att hänga upp bombluckorna på.

Det tog ju bara en förmiddag att få till ventilerna så då fick vi hugga in på golvet på eftermiddan. Då golvet inte är så stort körde vi med bandslip och excenterslip. Tyvärr missade jag lite med nåtningen så det måste läggas i lite här och där. Men snart kan golvet hårdvaxoljas.

Målning klar och golv på g

Marko från MLT Måleri har varit här och målat i förpiken medan vi har varit på semester. Så här fint blir det då!

Nu är det golvläggning som gäller. Likadant nåtat ekgolv som i styrhytten

Färskvattentankarna ligger ju under golvet i förpiken. För att det inte ska vara alltför jobbigt att komma åt dem för rengöring och service så har jag monterat gasfjädrar som hjälper till att lyfta luckan. Med en total vikt på ca 230 kg och fjädrarnas fästpunkt ganska nära gångjärnen fick det bli kraftiga doningar. 2 st fjädrar på 2500 N kirrar biffen.

Slut på sommarlovet

Vi har haft en lååång semester men nu är det slut på såna fasoner.

Jag har lagt en dag på att slipa rent fönsterventilerna från massa lager gammal färg. De fick ligga i en tunna med thinner först för att lösa upp det mesta och sen körde jag med stålborste på vinkelslipen. Det är ganska grovt gjutgods så det blir inte blankpolerat utan planen är att de ska få ett lite rått fartygsstuk. Dock smetar ju stålborsten av stål på godset som sedan rostar. Kanske ett bad i 10 % fosforsyra och sen mässings/syntetborste?

Genom ett redan färdigt fönster kan man skåda Kapten som sätter upp antibarndödsnät vid relingen.

Nät till vänster (SB) och ventiler som inväntar nästa steg i behandlingen till höger (BB).

Småfix

Bobo är sommarledig från dagis och vi försöker kombinera semester med byggande på båten. Det blir mer bad och rutschkana än skruvdragare, men lite har vi hunnit i alla fall.

Toaletten har fått sig ett lås med en skylt så att ängsliga besökare slipper påhälsning. Jag fick leka låssmed och kombinera mekanismen från ett toelettlås från Nacka byggnadsvård med den antika låskistan som sitter i dörren.

Har man en ledig stund kan man spackla lite på taklisterna. Men det krävs många små lediga stunder för att det ska bli klart.

Jag slänger in en bonusbild på en skajlajt som finns på fyrskeppet Finngrundet som ligger vid Vasamuseet. Bra inspiration inför kommande skajlajtbygge på Stor-Erik!

Sänghimmel och sängfot

Henke från Södermalms Båtbyggeri är här och hjälper till att böja ekpinnar.

En eklist på 15×70 mm kröker han lätt efter lite övertalning i ångbastun.

Här putsas det på hörn och man kan se en snajsig serveringsbricka i ek som ska husera fingroggen.

Eller om man vänder brickan uppochner kan den hamna i taket under mastfoten. Kristallkronan(kulan?) har hittat hem oxå.

Megrundsmicke ligger inte heller på latsidan. Här klär han in fotändan på sängen med karosseripanel från Panel och list.

Så fint det blir!

Undertecknad har nog oxå lyckats åstadkomma något tror jag, men det brukar inte fastna på bild. Men man kanske får ta del av äran för helheten när det väl blir klart. Nu närmar det sig. (:

Därför heter Stor-Erik som han gör

Jag fick ett mail för ett tag sen av en Tobbe som är släkt med Stor-Erik. Kul att få lite veta lite mer om fartygets historia!

Här har ni berättelsen om hur Stor-Erik fick sitt namn:

Det va sjukt kul att se att denna båt fortfarande är vid liv! Båten är uppkallad efter min farfars farfars farfars farfar Erik Nilsson (1711-1790) som bodde i byn Västanå, Liden. Han kallades för “Stor-Erik” för att han var en stor och ansedd man i bygden med egen bänk i kyrkan. Han var även stor och stark. T ex så hade Stor-Erik ingen häst – det tyckte han va oekonomiskt. Så när han plöjde sina åkrar så tog han helt enkelt en stock som han drog själv. När han skulle handla i Sundsvall så gick han dom ca 5 milen till fots och bar sedan allting hem i sin rygga. Det finns en berättelse om att han en gång köpte 100 kg salt som han bar hem på detta sätt.

Träpatronerna Olof Sillerström (1843-1904) och Per Unandersson (1854-1943) vid Johannesviks AB sågverk på Alnö utanför Sundsvall skulle köpa in en bogserbåt som skulle dra timmer från skiljestället men även från Finland dit man utökat affärerna. Det krävdes en stor och stark båt för detta – och som namn så valde dom Stor-Erik efter deras anfader.

Ha det gott! Å hälsa Stor-Erik!

Bästa hälsningar

/Tobbe Jonsson
Kista

Soffbygge

Bygget av garderobsväggen är i stort sett klart och vi har börjat med sofforna längs skrovsidorna istället. De gömmer radiatorer och är ett bra ställe att sitta och klä på sig på om man av nån anledning inte kan stå upp.

Ärligt talat så har man väl inte jättemycket behov av fyra meter soffa i sovrummet men nåt var vi tvungna att bygga längs sidorna. Ett skrivbord kanske nån hade velat ha men vi sitter hellre uppe där man ser omvärlden om vi ska sitta och jobba.

Pumpa läns!

Idag när jag stod och snickrade på garderoberna tyckte jag mig höra ett porlande ljud över radions sorl. Står duschen och droppar? Jag stängde av radion och kunde lokalisera plasket till kölsvinet strax akter om skottet mellan förpik och salong.

Det var skottgenomföringen för slangen som går från vattentankarna och bak till pumpen som är i maskinrummet som läckte. Alltså någon kubik färskvatten eller två eller tre i kölsvinet. Så det blev till att konka runt lite länspumpar och laga kopplingar istället för att bygga garderober idag.

Tur att bottnarna i garderoberna är löstagbara. Här ser man lite plask nere bland vattentankarna.

Men nu är kölsvinet lite renare i alla fall!